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商品訊息簡述:
開箱「星宇」飛機！ 大地色、平躺商務艙吸睛
星宇航空，1/23就要開航，現在，我們也要帶你上機看看，他們全新的A321neo。雖然是窄體客機，但是內裝一點都不馬虎，商務艙，可以180完全躺平，經濟艙，超薄座椅加上可調式頭靠墊，即使是高個子，也能坐得舒適。另外，長榮航空，也推出新的飛安影片，以特務當主題，讓台灣天空，話題不斷。
記者彭志宇：「星宇航空即將起飛，現在我們帶大家開箱，他的最新內裝走吧，歡迎登機。」
踏進機艙，沈穩大地暖色調，讓你，彷彿回家，商務艙，就是床，讓你躺好躺滿。
記者彭志宇：「商務艙要讓大家坐得舒服，可以180度完全平躺下來，只要輕輕揮手，按下這邊按鈕，就能回到原本的模式。」
單走道客波多野air機，也有商務艙，躺平模式，全長208公分，15.6吋螢幕，看電影，是種享受。
記者彭志宇：「要讓高個子坐下來，更加舒服，要有很多小巧思，包括前面椅背壓縮變薄之外，頭靠墊也有專門設計。」
星宇航空空姐：「它可以上下自由移動，比較高的客人，可以依照他自己的身高，往上面移。」
記者身高183，坐下來，經濟艙座位，游刃有餘。
星宇接機紀錄導演藍諾：「終於看到星宇商務艙本人，真的非常非常漂亮。」
星宇接機全記錄，就是他，藍諾，飛機迷毛遂自薦，變貼身導演，1月23日，開航澳門檳城線港情趣睡衣 熱銷款，4/6日，再飛進宿霧
日本航空，也跟日本偶航空版 dvd 光碟像團體，嵐，合作彩繪機。
長榮飛安影片：「陸上或水上緊急疏散時，務必脫下高跟鞋，並禁止攜帶任何行李。」
長榮也力推，新飛安影片，以特務當主題，讓人耳目一新，2020一開年，台灣天空，話題不斷。
斷訊新風暴 全國明年元月將下架4頻道
有線電視收視戶逐步下滑，今年恐跌破500萬戶大關，且因為授權費談不攏，新一波的斷訊風暴也在蘊藏中，NCC官員證實，全國數位已送出4個頻道下架的營運計畫變更申請，恐影響新北市8萬用戶。
因與包括大享、優視、浩鳴三大頻道代理商授權費談不攏，北都、全國數位兩家有線電視系統商今年從9月開始就深陷斷訊危機，NCC幾度出面調處不成，北都日前宣布下架浩鳴代理，包括Z頻道、龍祥電影台、JET綜合台、國興衛視等4個頻道，並替換成其他頻道後，明年元旦凌晨起也將下架衛視中文台、FOX Movies、FOX等6個頻道，估計台北市有約10萬用戶受影響。
值得注意的是，經營區位於新北市，全國數位近日也已向國家通訊傳播委員會（NC自慰套心得C）提出營運計畫變更，預計下架浩鳴所代理Z頻道、龍祥電影台、JET頻道及國興衛視等4個頻道；而後續是否會跟進北都陸續下架有爭議的優視、浩鳴、大享等代理商其他頻道，市場關注。
NCC官員對中央社記者表示，按照「有線廣播電視法」相關規定，業者必須事前向NCC提出變更營運計畫，並經NCC審核通過才能執行。此外，為確保收視戶權益，必須於斷訊5天前，以跑馬燈的方式告知收視戶，若沒有依此程序下架，NCC將會開罰。
NCC官員進一步表示，下次委員會適逢元旦假期停開，在沒有加開臨時委員會議的前提之下，可能要等年後才會審查此案。也就是說，全國數位最快明年元月中就會下架JET等4個頻道，恐影響新北市8萬用戶。
全國數位曾在11月中緊急向NCC遞出與3家代理商的調處申請，也向公平會檢舉大享、優視、浩鳴等泛富邦集團的聯合行為，但仍未拉近雙方授權金的差距。
據NCC統計顯示，2018年有線電視訂戶數驟降至507.7萬戶，今年更只剩501.4萬戶，面臨跌破500萬戶大關。且近年線電視收視戶面臨斷訊風波越來越多，導致消費者權益受損。從數據來看，2016年NCC調處案件數為7件，到2017年14件，2018成長到31件，2019年截至仿真老二前11個月更超過39件，創下歷年新高。
產業人士分析，斷訊、下架並非壞事，是回歸商業機制的體現，暗黑網成人反映出產業低價競爭的不健康生態，也許還能成為打破僵局的契機，停止惡性循環、把餅做大。
業界觀察，近年來消費者意識抬頭，並非一昧追逐低價、卻抱怨頻道被斷訊，而是理解產業脈絡，盼系統台與頻道商達成協商，並一邊尋求其他替代方案。在此背景下，有線電視業者更需要找到把收視戶留住的良方，「低價競爭是兩面刃，傷己也傷人」，尋求內容差異化絕對比低價競爭長久，也能創造消費者與產業的雙贏。（中央社）
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